离境菲律宾需要保关的人群
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“多方参与、协同共治”是第一师阿拉尔市在乡村治理中的新实践。借助“一连一室”平台，将人民调解室、法官工作室、公共法律服务工作站一体规划建设，联动人民调解、诉前调解、访前调解，着力构建多元解纷工作机制，形成了以人民调解为基础，部门联动多元化力量参与的矛盾纠纷联调机制，通过全过程联动、全方位联动、全要素联动，实现矛盾纠纷有效分流、前端化解、源头治理。离境菲律宾需要保关的人群
离境菲律宾需要保关的人群顾某驾驶小型普通客车与刘某驾驶的普通二轮摩托车发生道路交通事故，致刘某及其搭乘人颜某受伤，双方车辆不同程度损坏。公安交管部门认定，顾某、刘某负事故同等责任，颜某无事故责任。顾某驾驶的小型普通客车在某保险公司投保交强险和商业三者险，事故发生在保险期间内。颜某诉至法院，请求刘某、顾某、某保险公司赔偿各项损失合计22万余元。离境菲律宾需要保关的人群
谭某驾驶小型轿车与金某驾驶的电动自行车发生碰撞，造成两车受损、金某受伤的交通事故。公安交管部门认定，谭某负事故全部责任，金某无责任。谭某驾驶的小型轿车在某保险公司投保了交强险和商业三者险，事故发生在保险期间内。事故发生时，金某已年满70周岁。金某诉至法院，请求谭某、某保险公司赔偿包括误工费在内的各项损失合计9.4万余元。某保险公司抗辩称，金某已超过法定退休年龄，无权请求赔偿误工费。《离境菲律宾需要保关的人群》
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